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安化集團公司董事長、董事、項目(mù)總經理、項目副經理與小蝌蚪视频.WWW調試總指揮(huī)現場管成平

安化項(xiàng)目全景
2011年8月9日淩晨(chén),越南安化造紙廠漿(jiāng)板車間燈火通明。幾十雙布滿血絲的眼睛緊緊盯著麵前這台轟鳴作響的龐然(rán)大物,小蝌蚪视频.WWW現場項目組所(suǒ)有領導都站在現場。潮濕的(de)空(kōng)氣凝固(gù)了機器的回響,在(zài)場的工作人(rén)員無不噤聲屏氣。6小時前,原木經過剝皮、切片、篩選、蒸煮、洗篩等主要工序成為洗淨的木漿,正在被泵送至儲漿塔,準備進入下(xià)一道至關重要的(de)工序---漿板幹燥,現(xiàn)在濕漿經過漿(jiāng)板機的濕部、幹部、切板機,正在運行至試車的終點。之前(qián)的(de)幾次試車,由於儀表設備故障等種種原(yuán)因(yīn),一直不是很順(shùn)暢(chàng),光是較長時間的漿線停止就有過三回,這是試車高風險的表現,也讓現場項目組試車人員背負上(shàng)了巨大的壓力。2點58分,隨(suí)著輸送帶傳送出了全幅(fú)本色漿板,並順利送至打(dǎ)包線,現場終(zhōng)於爆發出了壓抑已久的雷鳴般的歡呼聲!至此,越南安化項目主生產線調試初步宣告成功!
4年的努力,1000多個日日夜夜無盡的探索,3年駐紮在現場的40多個項目組(zǔ)工作(zuò)人員以及公司(sī)多(duō)個部門(mén)不計其數的(de)協調安排,安化項目團隊在(zài)公司領導的關心和支持下(xià),克服天氣(qì)炎熱,土建配合不力,零星采購周期長(zhǎng),業餘生活枯燥(zào)單調(diào)等各(gè)種困難,解(jiě)決了一個又一個技術難題,終於迎來了勝利的曙光!
回顧過(guò)往,一個個裏程碑曆曆(lì)在(zài)目,仿佛就在昨天:2007年6月15日,與丸紅簽訂合同;2007年10月15日~19日,第一次設計(jì)聯絡;2007年12月6日,電站鍋爐采購合同簽(qiān)署,項目主要大宗設備(bèi)采購合同簽署完畢;2008年(nián)1月,安裝設計圖紙開始(shǐ)提交;2008年(nián)5月29日,項目部第一批現(xiàn)場(chǎng)工作人員正式(shì)進駐越南(nán);2009年08月12日,安化項目堿爐開工,安化項目現場安裝正式開始; 2009年10月,最後一批設(shè)計(jì)圖(tú)紙完成並提交;2009年12月24日(rì),最後一車主要發貨到達現場;2010年進入安裝高峰期;2010年8月23日,項目課堂培(péi)訓開始;2011年1月,現場安裝全部完成;2011年5月(yuè),動力(lì)鍋爐點火,提供蒸汽;2011年6月,進行熱態試驗車;2011年(nián)8月9日,主生產線試車成功。
在這(zhè)些看似平淡無奇的時(shí)間節點中,融入了小蝌蚪视频.WWW人的智慧,也浸透了小蝌蚪视频.WWW人的汗水。前進的(de)道路從來都不是一帆風順的,小蝌蚪视频.WWW項目組克服了許多的困難和阻力。2007年下(xià)半年,設備(bèi)材(cái)料物價飛(fēi)速上漲(zhǎng),供應(yīng)商即便毀約也不(bú)願意履行(háng)已經簽(qiān)訂的材(cái)料合同,為了能夠根據合同交貨期(qī)按時完成交貨,小蝌蚪视频.WWW積(jī)極了(le)解供應商的困難,與供應商密切溝通,共同麵對,努力將物(wù)價上漲的不利影響降到了最低;美元兌人民幣的匯率(lǜ)節(jiē)節(jiē)上升,項目安裝開始時(shí),匯率已由報(bào)價時的1:8飆升至1:6.8,小蝌蚪视频.WWW通過建立嚴謹的項目資金流管理製度,及時跟蹤調整(zhěng),通過“遠期結售匯”的方式努力克服了匯率(lǜ)波動對項目帶來的損(sǔn)失;麵(miàn)對不具備出口運輸經驗的(de)劣勢,海(hǎi)誠以專業外貿公司的支持為依托,把握宏觀大局,並深入到(dào)各(gè)項具體工作細節,邊學邊(biān)做,努(nǔ)力克服困難,保證了海運運(yùn)輸各環節的(de)順暢,圓(yuán)滿地完成了項目大(dà)量設備及材料的發運;小蝌蚪视频.WWW的(de)人才儲備中缺(quē)乏一支熟悉(xī)漿紙相關工藝及安裝,精通現場管理的項目現場團隊,基於漿紙領域總承包業績長期發展的考慮,以安化項目建設為契機(jī),海(hǎi)誠積(jī)極吸納了國內漿紙建設領域具有(yǒu)相關專業經驗的優秀人才,一(yī)批又一批的新小蝌蚪视频.WWW(chéng)人完(wán)善了(le)小蝌蚪视频.WWW的人才產業鏈;業主的土(tǔ)建工期延誤給項目帶來了很大的衝擊,土建工作延期達1年多之久,到達現場(chǎng)的設備材料隻能堆積在港口,構件生(shēng)鏽,設備進水,貨損嚴重,在此不利(lì)局麵下,小蝌蚪视频.WWW出於項目總(zǒng)體(tǐ)利益的考(kǎo)慮,采取有條件的讓步接收土建工作,通過土建交叉作業(yè)等措施,努力搶(qiǎng)回了延誤的工期,幫助建(jiàn)設方解決了棘手的技術問題,受到了業主的好評;項目即將完工,越南的操作工人(rén)遲遲未能掌握開車技術,又是海(hǎi)誠人積極承擔起了試車責任,代為招來中國的技術工人,並指導直至試車成(chéng)功,使業主大(dà)加讚賞,也完善了小蝌蚪视频.WWW的總包產業鏈……凡此種種,不一而足。小蝌蚪视频.WWW人(rén)是踩著崎嶇坎坷的道路,一(yī)步一個腳印地走向光明。
安化項目的成功,是與背後那一支精(jīng)幹、實幹、能幹的隊(duì)伍的努力拚搏分不(bú)開的。在四(sì)年難以忘懷的歲月裏,湧(yǒng)現出多少感人的事跡!這四年中,公司造紙(zhǐ)技術總監張裕福作為項目的總設計師時刻心係越南現場,時常往返於中越之間,身體力行地(dì)為項目解決了大量的問題;項(xiàng)目現場經理翁全龍和項目經理助理李(lǐ)萌(méng)常(cháng)駐在工(gōng)地,過節都不一定能回來一次,他們一個身患嚴重糖(táng)尿病需隨身攜帶胰島素,一個孩(hái)子尚(shàng)在牙(yá)牙學語無法享受天倫之樂;管成(chéng)平作為(wéi)項(xiàng)目現場施工部總工程師和開機總指揮,在(zài)對內工作上指導現場工程師的工作,在對外工作上協調安裝公司(sī)、開機公(gōng)司的工作,在項(xiàng)目的建設期、試運(yùn)行期及投料開車期,總能看到他(tā)那(nà)反應敏捷、指揮若定的身影;項目現場總顧問張繼明以其超一流的對(duì)設備的(de)判斷和維護,被業主親切(qiē)地稱為小蝌蚪视频.WWW的“定海神針”;二、三(sān)工區(qū)經理林先存作為堿(jiǎn)回收車間負(fù)責人,以其豐富的經驗親自坐鎮DCS控製(zhì)室,把整個車間管理的(de)井井有條;四工區(qū)李凱(kǎi)維在關(guān)鍵的開機調試階段,接連六天都沒有好好休息過,身上穿的(de)衣服濕了又幹(gàn),硬得像漿板一般;電氣工程師李生忠對開機人員嚴格管理(lǐ),確(què)保了正常的試車秩序和成果;羅(luó)國華作為QC工程師,圍繞程序將ISO管(guǎn)理做得頭頭是道(dào),文件齊備;申前鋒(fēng)作為製漿車間的海(hǎi)誠代表,協調設備、開機和業(yè)主關係,往(wǎng)往晚上10點以後還能看見他在車間忙碌的身影;……還有許許多多任勞任怨的小蝌蚪视频.WWW人,奔波在熱(rè)火朝天的第一線(xiàn),奮鬥在燈火通(tōng)明的辦公室,正是有了他們(men)的付出,才得到了今天完美(měi)的回報(bào)。
通過越南安化(huà)總包項目的磨練,項目團隊湧現出了一批既懂工程管理和自身專(zhuān)業,又對其他各專(zhuān)業有所了解的(de)複合型人才,如李萌、周磊,這對今後小蝌蚪视频.WWW的工程(chéng)管(guǎn)理工作有(yǒu)著莫大的裨益。同時,三所的一些年輕設計師如申前(qián)鋒、羅(luó)國華(huá)、劉向一、徐小俊、劉鎏、鄭鵬飛和林海(hǎi)等(děng)等,通過安化項目,將設計與現場進度結合起來,對整個工程過程的時間觀念有了新的認識,這對年(nián)輕人的成長有很大的幫助,也為他(tā)們今後做好總包設計工作打下了良好的基礎。
如今,在越南高級領導人、中國駐越(yuè)南大使館、中國輕工集團公司和小蝌蚪视频.WWW各級領導(dǎo)的親切關懷下,在日本丸紅總包商的(de)悉心幫助(zhù)下,越南安化項(xiàng)目已接近尾聲(shēng),勝利的曙(shǔ)光已經(jīng)灑滿了盧江東岸。海(hǎi)誠人將永遠不會忘記這屢創記錄的四年,團隊中的每一個人(rén)終將被後人和曆(lì)史所銘記。安(ān)化項目團隊的事跡為後人樹立了(le)一座開拓海外總包的勝利豐碑,在破(pò)浪前行(háng)的征途中將化作指南的燈塔,永遠激勵著後來人勇往直前,用實際(jì)行動為(wéi)小蝌蚪视频.WWW(chéng)境外總包市(shì)場上的聲譽做出新的貢獻,讓小蝌蚪视频.WWW向“國內一流、國際知名的國際化(huà)工(gōng)程公(gōng)司”這一宏偉目標昂首邁進!