德國前總理施密特（tè）2月15日接（jiē）受中國學（xué）者的專訪，對中西方曆史文化（huà）、中國政治經濟體製改革、民族宗教政策（cè）等問題深入談了自己的（de）看法。他認為，國（guó）有企業是中國人民的命根子，應否決私有化。他的主要觀點如下：
中國（guó）國有企業改革涉及上百萬億資本的所有製改革問題。改革不會有（yǒu）理（lǐ）想化的結果，必須學（xué）會設定底線和目標。當年中國的國企改製采用了抓大放小的策略，總體上是成功的。中國對一些不關乎國家根本的國有企業（yè）大膽進行私有（yǒu）化，而對十幾（jǐ）個重要領（lǐng）域的國有企業采用資產剝離、兼並、重組等辦（bàn）法，既保證了效率低下的國企不再成為國家的負擔，也在重要領域保證（zhèng）了國家對經濟的掌控。剩下的國企大體是壟斷性的（de）、關（guān）乎國家安全，其核心價值是以長期（qī）穩定的發展、而不是以追逐利潤為第一價值目標。
國有企業的（de）利（lì）潤是人民（mín）的利潤。如果對這（zhè）些國企實行私有化未必會有利於競爭（zhēng），使人民獲利。因為這些行業對創（chuàng）新性要求沒（méi）有一般消費（fèi）品那麽迅速，即使（shǐ）分拆打（dǎ）破壟斷經營，效（xiào）益未必會更好，價（jià）格也未必會降低（dī），私有企業（yè）不會有更多競爭優勢。相（xiàng）反這些行業大多是資（zī）源性的，對穩定性要求更高（gāo）。
還有一個更重要的問題，私有企業是不（bú）關心社會整體效益的。譬如三峽工程（chéng）總公司如果是一個私營（yíng）企業，它根本就（jiù）不會存（cún）在，因為它的投資回報率會很（hěn）低，而（ér）風險很大，沒人願意作這種投資。但國家會做出這一（yī）決策，因（yīn）為國家是從全局（jú）利益（yì）出發，“利潤”核算對象不同。鐵路係統也是如此。一些西部的鐵（tiě）路係統嚴重超（chāo）載而收費很低，如果（guǒ）實行（háng）私有（yǒu）化它（tā）們就會停運或提價，這（zhè）對（duì）內陸的發展（zhǎn）是個打擊。
俄羅斯的私有（yǒu）化改革也是個教訓。起初俄政府給公（gōng）民（mín）按人頭平均分配股份將國企私有化。後來這（zhè）些（xiē）股份被國內財團以超低價收購，這些壟斷財（cái）閥又把資本轉移到國外。現在俄（é）羅斯的經濟命脈——石油（yóu）、天然氣還掌控在國家手中，否則俄羅斯的（de）國家福利會很糟糕。其國民福利及其他政府支出主要源於這些資產。至於國有資（zī）本造成的資源分配不公屬（shǔ）於監管問題，而不是所有製本身的問題（tí）。
中國國（guó）企上繳的利潤不到15％，盡管如此，剩（shèng）餘（yú）的利（lì）潤都最終計（jì）入國家資產賬戶，要（yào）麽用來發展，要（yào）麽轉化為新的資產。今後它們會（huì）成為中國社會保障基金的一部分，比如保障（zhàng）房（fáng）的建設資金（jīn）、醫療保障基金。挪威、阿聯酋都是這樣，這些國（guó）家把國企（qǐ）的資金作為國家主權財富基金進行世界性的（de）投資。所（suǒ）以可以看到，其國民的人均GDP很高，這（zhè）些基金是主要的貢獻方之一。今後中（zhōng）國的人口紅利消失，你會看到這些國有企業釋放的價值，它們是中國人民的命根子。
中國的國有企業改革應該否決私有化，但不反對（duì）引入（rù）私營資本。比如（rú）科研、服務等特殊領（lǐng）域可以適當引進私有資本。