羅陽，男，1961年出生，中共黨員。研究員級高級工程師（shī）。現任中航工（gōng）業沈陽飛機工業（集團）有限公司（以（yǐ）下簡稱（chēng）中航工業沈飛）董事長、總經理。2002年7月（yuè）由中航工業沈陽飛機設計研究所調入沈陽飛機工（gōng）業（集團）有限公司工作。曾（céng）曆任沈陽飛機設計研究所（suǒ）設計員，組織部副部長、部（bù）長（zhǎng），所黨委副書記、副所長，所黨（dǎng）委書記兼第一副所長（zhǎng），中航工業沈飛黨委書記、副董事長等職，任殲-15飛機等多個型號研製現場總指揮。
他以航空報國的赤子情懷帶領中（zhōng）航工業沈飛邁上科學（xué）發展的新台階。作為中航工業沈飛（fēi）發（fā）展的（de）“掌舵人（rén）”，幾年來，他夙興夜寐，務實創新，始終堅（jiān）定地站在黨和國家（jiā）利益（yì）的高度，大力踐行（háng）“航空報國、強軍富民”的宗（zōng）旨（zhǐ）和“敬業（yè）誠信、創新超越”的理（lǐ）念，不斷創造航空製造的新奇跡。企業營業收入（rù）、工業總產值等主要經濟指標至上（shàng）任以來躍升（shēng）39.5％，利潤躍升61.8％，沈飛的發展邁入了持續跨越發展的快車道，為我國航空工（gōng）業和國（guó）民（mín）經濟建設做出了突出貢（gòng）獻。
他以報國強軍的政治使命帶（dài）領中航工業沈飛（fēi）完成了多個重點型號研製，為我國國防現代化建設做出突出貢獻。羅（luó）陽上任（rèn）幾年來，正值航空武器裝備高速發展的時（shí）期，也（yě）是中航工業沈飛任務最為艱巨的幾年，很多人認為任務極具挑戰、難以完成。作（zuò）為多個型號研製現場總指揮，他帶領團隊麵（miàn）對科研生產高度交叉並行。
特別是科研新機研製周期緊、技術難度高（gāo）、風險大，批生產任務（wù）需求量大等諸（zhū）多困難，把型號研製作為（wéi）最大的政治使命，千方百計采（cǎi）取措施，強化組織管理，嚴格落實責任製，通過（guò）簽發總經（jīng）理令，成立（lì）了現場工作組，強化生（shēng）產計劃的嚴肅性和執行力，親自與相關單位簽訂“責任狀”，分兵把守關鍵節點，針對不同時期工作重點，組（zǔ）織部（bù）裝、總裝和試飛“三大戰役”，集中力量開展重點型（xíng）號攻堅決戰，成功克服了資源不足、周（zhōu）期緊張、成品供應不及時等一個又一（yī）個難關，實現了多個重點新研型號的成功首飛和設計定型，圓滿（mǎn）完成了（le）黨和國家賦予的各項型號（hào）研製任務，推動軍（jun1）機（jī）研製取得重大進展，為國家航空武器（qì）裝備發展做出了突出（chū）貢獻。
在產品研製過程中（zhōng），他帶領沈飛，不（bú）斷創（chuàng）新項目管理模式，大力實施（shī）並（bìng）行工程，在提高研製質（zhì）量的同時，大大縮短了項目研製周期，目前（qián）已具備了從設計發（fā）圖（tú）結束到首飛不用一年的研製（zhì）能力，一大批新技（jì）術、新工藝得到了廣泛應（yīng）用，產品研發能力和製造能力實現重大突破，實現了生（shēng）產能力由三代機向四代機的成功躍升。在（zài）打好科研型號攻（gōng）堅戰的同時，他（tā）在內部生產管理上狠下（xià）功夫，用超常的辦法統籌規劃，搶抓進度，完善、延伸了項目管理機構，形成（chéng）了責、權、利清晰，縱（zòng）向暢通、橫向協調，運行高效的管理體係，使重點（diǎn）型（xíng）號任務從（cóng）管理到生產各個（gè）環節融（róng）會貫通，研製效率加速提高，四年來，大批先（xiān）進戰機交付部隊，為我國國防武（wǔ）器裝備的（de）升級換代和軍隊戰（zhàn）略（luè）轉型做出了重大貢獻。正是在（zài）羅陽同誌的（de）領（lǐng）導下，中航工業（yè）沈飛科研生產任務連年報捷，全麵實現了國家重點工程和（hé）“十一五”計劃確定的任（rèn）務目標，交付（fù）各型飛機數量創（chuàng）下公司近30年來年交付飛（fēi）機數量最多的新紀錄，實現了沈飛跨越式發展。輝煌的成績得到了上級領導和軍方首長的多次（cì）表揚，並榮獲（huò）國家科技進步（bù）特等獎。
他（tā）以強軍富（fù）民的戰略眼光整合民機（jī）產業結構，身體力（lì）行地踐行著“兩融、三新（xīn）、五化（huà）、萬億”發展戰略。羅陽同誌以中航工業“兩融”發展戰略為（wéi）引領，充分利用內外（wài）的資源優勢，通（tōng）過“全球化（huà）思維，本地化運作”，以開闊的視（shì）野和深遠的謀略實現產業發展布局，積極對外拓展業務，加速民機產業化、規模化發展，轉包生產出口（kǒu）交付額突（tū）破（pò）一億美元大關，實現了產業發展（zhǎn）與地方經濟（jì）和世界民用航空產業發（fā）展有（yǒu）機融合。與龐巴迪公司合作研製生產C係（xì）列飛機，組建成立了沈陽沈飛（fēi）國際商用飛（fēi）機有限公司，推（tuī）進C係列飛機項（xiàng）目在沈陽渾南航高基地整（zhěng）體（tǐ）建設步伐，實現轉包生產（chǎn）向風險合作方向轉變。他從企業未來發展布局出發，謀局通航（háng）產業發展（zhǎn），與美（měi）國（guó）賽斯納公司合作生產LSA162輕型（xíng）運動飛機，使公司進（jìn）入了整機合作領域，並建設完成（chéng）了拉動式生產線，實現了生產能力、產業規模的迅速發展壯大，有力的推進了通航（háng）產業的發展。正是在羅陽同誌的帶領下，中航工業沈飛民機產業規模不斷擴大，能力不斷提（tí）升，業務領域不（bú）斷拓展，實現了從小組合件向大部件以及整機（jī）轉包（bāo）的躍升，從轉包生產向風險合作的跨越，為（wéi）企業未來發展（zhǎn）打造了廣闊的空間。
他以追求卓越的治企理念（niàn）大力實施改革管理，帶領中（zhōng）航工業沈飛步入了持續快速跨越發展的（de）快車道。上任之初，他提出“十個統籌”的思路，逐步推進落（luò）實。針對每年不同的（de）工作重點，他提出了管理“四化”，即（jí）管理“嚴格化、精細化、規範化和（hé）標準化”，以此統領企業各項管理工作實現重大飛躍。他全麵推行精益六西格瑪、綜（zōng）合平衡計分卡、EVA等（děng）現代管（guǎn）理工具，使新的管理思想深入人心，實現管理創新的升華；他積極倡導信息技術的開發（fā）和應用，在航（háng）空產品（pǐn）的關鍵環節上均采用了數（shù）字化技術，實現（xiàn）了數字化製造技術與西方先進國家的接軌（guǐ）；他以“市場化改革、專業化整合、資本化運（yùn）作、國際化開拓、產業（yè）化發展”為引領，進一步調整完善組織（zhī）機構，著手打造戰略中心型企業；他（tā）著眼未來發展，深化“主輔分離，輔業改製（zhì）”工作方針（zhēn），采取分步實施，逐步（bù）推進方式推行企業的改製工作，對企業進行“瘦身”，實現了廣（guǎng）大職工由（yóu）抵製到積極參與的新局麵，幾（jǐ）年來先（xiān）後成功改製成（chéng）立了7家新公司，為航空工業企業深化改革（gé）提供了有（yǒu）益借鑒。通過羅陽同誌大刀闊斧地推行改革發（fā）展（zhǎn），中（zhōng）航工業沈飛經營管理邁上新台階（jiē），實現了企業（yè）持續快速跨（kuà）越發展。
他堅持以人為本，不斷深化人才隊伍（wǔ）建設，為航空工業長遠發展培養了大量人才，注入了源源不斷（duàn）的活力。羅陽同誌始終（zhōng）將“人”作為企業發展的根本要素，把“人”作為企業發（fā）展的靈魂。在幹部層麵開展了領（lǐng）導幹部“三項整治”活動和（hé）幹（gàn）部隊伍作風建設活動（dòng），在員工層麵開展了以“嚴慎細實、一（yī）絲不（bú）苟”為主題的“明責任、立標準、強作風、提（tí）素質”崗（gǎng）位（wèi）履職專項整頓活動，進一（yī）步提高了員工的崗位履職能力和素質，培養了廣大幹部員工愛崗敬業、恪盡職守的（de）職業精神，促進人才隊伍更加純潔，更有戰（zhàn）鬥力。在他（tā）的帶領下（xià），各類人才不斷湧現，不（bú）僅產生了（le）幾十名專家做領軍人才，還湧現了多名全國技術能手、全國五（wǔ）一勞動獎章獲得者，有力提升了整體隊伍素質（zhì）。
他以科學發展觀為指導，在創先爭優中夯（bèn）實黨建（jiàn）工作，開創（chuàng）沈飛和諧發展新局麵。在擔任黨委書記的（de）時間裏，麵對離開技術崗位走上思想政治（zhì）工作崗位的考驗，他努力學習理論，勤於鑽研業（yè）務，提出了一係列選撥（bō）培養領導幹部的創新方法，深入加強黨組織建設，切（qiē）實提高了黨組織和黨員隊伍的戰鬥堡壘與先鋒模範作用，在群眾中贏得了非常高的（de）威信。他嚴謹細致、精益求精，以追求完美的態度（dù）苛求自己不（bú）斷超越，從技術專才成長為航（háng）空驕子，實現了專業（yè）技術、行政領導、黨務專家的高度統一。在任總（zǒng）經理之後，他堅持加強理論學習不動搖，堅持“十個統籌”發展思（sī）路不動搖，堅持解放思想不動（dòng）搖，堅持發揮領導幹部表率作用（yòng）不動搖，全麵發揮黨委的政治核心作用，堅持融入中心，服（fú）務大（dà）局，團（tuán）結和帶領廣大黨員群（qún）眾，創先爭（zhēng）優，為科研生產任務（wù）保駕護航。通過持續（xù）開展“每（měi）周星級班組”、“每周之星”以及“首飛廠級立功（gōng）”等係列活動，在沈飛內掀起刻苦鑽研（yán）、提高技能（néng）的學習熱潮。大力開展基層組織建（jiàn）設活動，以實施“五大（dà）工程”（堡壘工程、頭雁工程、明星（xīng）工程（chéng）、護航工程、基石工程）、實現“五（wǔ）個提升”（提升基層黨組織的戰鬥力、提升（shēng）基層（céng）黨組織書記素質、提升黨員隊伍建設水平、提升基層黨建工作保障水平、提升基層黨建製度化水（shuǐ）平）為目標，強化了“三大保（bǎo）障體（tǐ）係”（製度保障體係、基礎保障體係、學習保障體係），“三支（zhī）隊伍建（jiàn）設”（抓好領（lǐng）導幹（gàn）部隊（duì）伍、基層黨組織帶頭人（rén）、黨員隊（duì）伍），不（bú）斷提升企業基（jī）層黨組織建設的科學化水平（píng），增強基層黨組織的創造力、凝聚力、戰鬥力，使基層（céng）組織工作更加（jiā）規（guī）範化、科學化。同時，注重將黨建（jiàn）工作與中心任務相（xiàng）融合，不斷創新活動的形式（shì），豐富活動的內容和載（zǎi）體，大力解放思（sī）想，超（chāo）常規不（bú）超程序，奮勇拚搏，戮力攻堅，通過組織（zhī）開展“共產黨員崗位奉獻”、“深（shēn）入學習實踐（jiàn）科學發展觀，以質量促進度”等活動，進一步增強（qiáng）了廣大（dà）幹部、職工推動企業科學發展的使命意（yì）識（shí），確保（bǎo）了重點型號研製進展。另外，進一步完善了企（qǐ）業科學發展的新機製，在實踐中（zhōng）查擺問題，深入分析製約企業科學（xué）發展的體製（zhì）機製，並不斷加以完善。通過學習實踐活動，沈飛從（cóng）長（zhǎng）遠發展出發，相繼完善（shàn）了激勵機製、幹部推出（chū）機製、年輕幹部培養（yǎng）選（xuǎn）撥機製等，與此同時，建立了幹部問責製度、重（chóng）大質量事項報告製度等多（duō）個涉及企業科研生產經營管理的新機製。這（zhè）些機（jī）製的建設和完（wán）善，有效促進了（le）企業（yè）又好又快發展。
卓越的領（lǐng）導才能和出色的（de）業績，譜寫了中（zhōng）航工業沈飛光輝（huī）燦（càn）爛的發展篇章。幾（jǐ）年來，公司獲得了“改（gǎi）革開放30年全國企（qǐ）業文化優秀單位獎”、“全（quán）國模範勞動關係和（hé）諧企業”、“十一五兩化融合典範企業”等近百（bǎi）項榮譽稱號。羅（luó）陽同誌本人也得到了上級的充分認可，先後獲得“國（guó）防科技工業創新領軍（jun1）人物”、“中航工業（yè）優秀領導幹部”、“中航工業航空報國（guó）金獎”、“中央企業優秀思（sī）想工作者”、“第三屆遼寧省創業企（qǐ）業家（jiā）”、“遼（liáo）寧省勞動（dòng）模範”、“遼寧省第三屆創業（yè）企（qǐ）業家”、“遼寧（níng）省軍工行業安全（quán）生產目標管理先進個人”、“第五屆沈陽市‘四尊’優秀領導幹部”、“2009年度沈（shěn）陽市安全生（shēng）產優（yōu）秀企業家”、“第二屆沈陽市傑出企業家（jiā）”、“2010-2011年度沈陽市傑出企業家”等多項榮譽（yù）稱號。
羅陽同誌作為中航工業沈飛負（fù）責人，以國家之振興（xìng）為己任，以企（qǐ）業之發展為己任，兢兢（jīng）業業，鞠躬盡瘁，將自己的全部精力和生命都奉獻在了工作崗（gǎng）位上。生命不息、奮鬥不止，在他生命的最後一個月裏，為了讓新型戰機翱翔於藍天，為了讓艦載機馳騁於大海，他不知疲倦，勞心勞力，在實現了兩大重點（diǎn）型號相繼成（chéng）功首（shǒu）飛後（hòu），就立即趕赴（fù）珠海航展為新（xīn）型戰（zhàn）機（jī）呐喊（hǎn），緊接著又轉戰“遼寧艦”為艦載（zǎi）機助力，沒（méi）有一刻休息。他用全部的精力帶領著中航工業沈飛衝上了事業的巔峰，用（yòng）無（wú）悔的信念詮釋著（zhe）“航（háng）空報國”的真諦，直至生命的最後一刻……